Kriko, geniş bir uygulama yelpazesine sahip, çok yaygın olarak kullanılan hafif ve küçük bir kaldırma ekipmanıdır. Sadece araba bakım ve onarımı için vazgeçilmez ana kaldırma aracı değil, aynı zamanda inşaat, demiryolları, köprüler ve acil kurtarma alanlarında da geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir. Ülkemin ulusal ekonomisinin ve otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte otomobiller genellikle sıradan insanların evlerine girdi ve binek otomobil üretimi her geçen yıl arttı. Araç sayısının artması krikoya olan talebin de artmasına neden oldu.
Ülkemizde Jack teknolojisi geç başlamıştır. 1970'li yıllarda yavaş yavaş yabancı kriko teknolojisiyle temasa geçtik, ancak o dönemde yerli üreticilerin seviyesi ve teknolojisi eşitsizdi ve birleşik bir plandan yoksundu. Birkaç tur ulusal ortak tasarımdan sonra, endüstri standartlarının ve ulusal standartların oluşturulması, yerli kriko üretiminin standardizasyonu, seri hale getirilmesi ve genelleştirilmesi hayata geçirildi. Örnek olarak dikey hidrolik krikoyu alın. Ulusal standartlara göre, ortak genel amaçlı parçalar temel olarak profesyonelce üretilmiş, üretim artmış ve ürün maliyeti düşmüştür.
Hızlı kaldırma ve yavaş yağ dönüşü gibi teknolojilerin uygulanmasıyla ülkemin kriko ürünleri, yatak mukavemeti, hizmet ömrü, güvenlik performansı, maliyet kontrolü vb. açılardan büyük ölçüde iyileştirildi ve ürün kalitesi giderek çoğuna yaklaştı ve onu aştı. benzer yabancı ürünler. Ürünler Avrupa ve Amerika pazarlarına daha da açılıyor.
Şu anda ülkemiz tarafından ihraç edilen kriko serileri, istikrarlı ürün performansı ve güçlü uluslararası rekabet gücü ile kategoriler ve özellikler açısından tamamlanmıştır.
“Krikonun prensibi, ağır nesneleri üst braketin veya alt tırnağın küçük bir hareketiyle iten hafif ve küçük bir kaldırma cihazıdır. Farklı kriko türlerinin farklı prensipleri vardır. Yaygın hidrolik krikolar Pascal yasasını kullanır ve bu, sıvının basıncının her yerde tutarlı olması ve böylece pistonun hareketsiz kalması anlamına gelir. Vidalı kriko, cırcır boşluğunu döndürmek için itmek için pistonlu kolu kullanır ve kaldırma ve çekme kuvveti işlevini elde etmek için dişli, manşonu yükseltmek ve alçaltmak için döner.