Hidrolik krikonun nasıl çalıştığını biliyor musunuz?

Arabanızı kaldırmak için ona küçük bir kuvvet uygulamanızı sağlayan şey nedir? Evet, temel mekanik işlemleri gerçekleştirmek için araçla birlikte taşınabilen bir krikodur. Ancak piyasada bu taşınabilir jakın yanı sıra çeşitli jaklarda mevcuttur. Krikolar kuvvet üretme mekanizmasına göre sınıflandırılabilir. Mekanik krikolarımız, elektrikli krikolarımız, hidrolik krikolarımız ve pnömatik krikolarımız var. Bu tip krikoların tamamı ağır nesneleri kaldırabilir ancak uygulama alanları, kaldırma kapasiteleri ve tasarımları farklı olacaktır.

 

A hidrolik krikoÇalıştırmak için akışkan gücünü kullanan mekanik bir cihazdır. Hidrolik krikolar sayesinde ağır nesneler az miktarda kuvvetle kolaylıkla kaldırılabilmektedir. Genel olarak kaldırma cihazı, başlangıç ​​gücünü uygulamak için hidrolik silindirleri kullanır. Hidrolik krikolar demiryolları, savunma, inşaat, havacılık, kargo elleçleme ekipmanları, hidroelektrik santraller, madencilik ve kaldırma platformlarında geniş bir uygulama alanına sahiptir. Değişken hızlı krikonun değişen veya maksimum yükler altında düzgün ve düzgün hareketi, hidrolik krikoyu yukarıdaki tüm uygulamalar için uygun hale getirir. Benzer şekilde, hidrolik krikoların kullanımı daha uzun mesafelerde daha fazla kaldırma kapasitesi sağlayabilir.

Geçmişe baktığımızda, taşınabilir hidrolik kriko patentinin 1851 yılında Richard Dudgeon'a verildiğini görürüz. Bundan önce William Joseph Curtis, 1838 yılında İngiliz hidrolik kriko patenti için başvuruda bulunmuştur.

 

 

Yağ depolama tankları veya tampon tankları, hidrolik silindirler, pompalar, çek valfler ve tahliye valfleri, ağır nesnelerin kaldırılmasına yardımcı olan hidrolik krikoların önemli bileşenleridir. Her hidrolik sistemde olduğu gibi yağ depolama tankı da hidrolik yağı depolayacak ve hidrolik pompa yardımıyla basınçlı hidrolik yağı bağlı silindire iletecektir. Silindir ile pompa arasına yerleştirilen bir çek valf akışı yönlendirecektir. Sıvı hidrolik silindire girdiğinde piston uzar ve ikinci hidrolik silindire basınç uygular. İş bittikten sonra tahliye valfi hidrolik pistonu geri çekmek için kullanılır. Rezervuarın veya tampon tankının kapasitesi, silindirin uzatılması ve geri çekilmesi için gereken hidrolik yağ talebine bağlı olacaktır. Hidrolik krikolar hakkında daha detaylı bilgi aşağıda anlatılmıştır.

 

Hidrolik kriko nasıl çalışır? Hidrolik krikoların çalışma prensibi Pascal basıncı prensibine dayanmaktadır. Yani kapta depolanan akışkana uygulanan basınç her yöne eşit olarak dağılacaktır. Hidrolik krikonun önemli bileşenleri hidrolik silindir, pompalama sistemi ve hidrolik yağıdır (genellikle yağ). Hidrolik kriko sıvılarını, belirli sıvı özelliklerini (viskozite, termal kararlılık, filtrelenebilirlik, hidrolitik kararlılık vb.) dikkate alarak seçin. Uyumlu bir hidrolik yağı seçerseniz en iyi performansı, kendi kendini yağlamayı ve sorunsuz çalışmayı sağlayacaktır. Hidrolik kriko tasarımı birbirine borularla bağlanan iki silindirden (biri küçük, diğeri büyük) oluşacaktır. Her iki hidrolik silindir de kısmen hidrolik yağıyla doldurulmuştur. Küçük silindire daha küçük bir basınç uygulandığında, sıkıştırılamaz akışkan aracılığıyla basınç büyük silindire eşit olarak aktarılacaktır. Artık daha büyük olan silindir kuvvet çarpma etkisini deneyimleyecektir. İki silindirin her noktasına uygulanan kuvvet aynı olacaktır. Ancak daha büyük bir silindirin ürettiği kuvvet daha yüksek olacak ve yüzey alanıyla orantılı olacaktır. Hidrolik kriko, silindire ek olarak sıvıyı tek yönlü bir valf aracılığıyla silindirin içine itmek için bir pompalama sistemi de içerecektir. Bu valf, hidrolik yağının hidrolik silindirden geri dönüşünü kısıtlayacaktır.

 

Şişe krikolarıve plaka krikoları iki tip hidrolik krikodur. Dikey şaft tarafından desteklenen yatak yastığı, kaldırılan nesnenin ağırlığının dengelenmesinden sorumludur. Krikolar, araba ve ev temellerinin bakımının yanı sıra kısa dikey kaldırmalar için de kullanılır. Krikolar daha geniş bir dikey kaldırma aralığı sağlayabilir. Bu nedenle bu krikolar madencilik sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır. Şişe kaldırıcının aksine yatay şaft, kaldırma yastığına bağlanmak için krankı iter ve ardından dikey olarak kaldırır.

 

Hidrolik krikolarla ilgili bazı sorun giderme tekniklerini tartıştıktan sonra sonuçlara varabiliriz. Hidrolik kriko nesneleri kaldıramıyorsa ne yapmalıyım? Bu arızanın nedeni düşük yağ seviyesi olabilir. Bu nedenle öncelikle yağ seviyesini kontrol etmeniz gerekir. Sistemdeki yağ miktarının yetersiz olduğunu düşünüyorsanız lütfen yakıt ikmali yapın. Sızıntı veya conta arızası bu durumun başka bir nedeni olabilir. Contanın hasar görmesi durumunda sıkıştırma silindiri üzerindeki contanın değiştirilmesi gerekir.


Gönderim zamanı: 30 Eylül 2021